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¿Sabes el coste de km para una aerolínea?

18 marzo, 2018

Cuando se piensa en adquirir un billete de alguna aerolínea para realizar un viaje, ya sea para viajes de trabajo o por vacaciones, todo el mundo se da cuenta de lo elevados precios que tienen éstos. Y es que incluso en las compañías aéreas que dicen ser de bajo coste los precios de los billetes de avión pueden resultar caros para muchos bolsillos.

En general todo el mundo piensa que las compañías aéreas inflan los precios para conseguir grandes rentabilidades con cada vuelo, pero la realidad es que el coste de elevar un avión a los aires supera cualquier cálculo que se pueda hacer sin pensar y es la causa por la que los billetes tienen precios tan elevados.

Componentes del precio de un billete

Como se puede comprobar en la infografía rynair los costes por kilómetro varían sustancialmente entre diferentes compañías aéreas ya que cada una tiene una estructura de costes diferente y modelos de avión con distintos niveles de consumo de combustible.

El coste por kilómetro oscila entre intervalos muy amplios que van desde los 2,15€ de Ryanair hasta los 14,62€ de Darwin Airlines. Aunque sea cual sea el coste se puede afirmar que en los últimos años ha caído de forma significativa debido a la incorporación de nuevos modelos de aviones mucho más eficientes en el consumo de combustible, que es uno de los principales costes que soporta un vuelo.

Los costes más importantes que soporta un vuelo suelen ser muy variados dependiendo de la compañía de la que hablemos pero los principales y más comunes entre todas son los siguientes:

  • Combustible. Es el coste que todo el mundo achaca al elevado precio de los vuelos pero su importancia en el coste de un billete no es la mayor, ya que existen otras partidas que influyen en mayor medida. Aun así se puede afirmar que un avión puede quemar entre los 350 y los 450 litros cada 100 kilómetros recorridos, dependiendo de la eficiencia del mismo.
  • Tripulación. La tripulación supone un coste bastante elevado para las aerolíneas ya que el salario de los pilotos, segundos pilotos y auxiliares de vuelo suelen ser bastante elevados, especialmente el de los primeros porque su salario suele estar en el entorno de los 80.000€ al año.
  • Tasas aeroportuarias. Son las tasas que las aerolíneas tienen que abonar a los aeropuertos por usar sus instalaciones para el despegue y el aterrizaje así como el uso de puertas de embarque y de los vehículos para cargar y transportar el equipaje de los pasajeros.
  • El coste del propio avión. El precio de un avión supone el gasto más importante para una compañía aérea ya que sus precios alcanzan hasta los 100 millones de euros y tienen que amortizarlo en cada vuelo repercutiéndolo en el precio de los billetes.

Como se puede comprobar son muchos los factores que influyen en que el coste por kilómetro de vuelo de las aerolíneas sea diferente de unas a otras.